Boletin Nº 03

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PROYECTO MINERO CAÑARIACO Cañaris - Lambayeque

Con una reserva 8 mil millones de libras de cobre, se ubica en la Provincia de Ferreñafe,DistritodeCañaris. Eslaprimeraexploraciónexitosaparaextracción demineral deCobre, ademásde OroyPlatadel DepartamentodeLambayeque

A inicios del mes de julio representantes la Empresa exploradora de capitales canadienses Candente Copper Corporation informaron al Gobierno Regional de Lambayeque, sobre la situación actual del proyecto minero que vienen desarrollando en el distrito de Kañaris, en la provincia de Ferreñafe.

La Empresa viene realizando estudios de pre factibilidad que esta a cargo de AMEC Americas Ltd ("AMEC") de Vancouver. Bajo la dirección de AMEC, diversos estudios ya están en marcha para definir las opciones de desarrollo del proyecto que tienen el potencial de mejorar significativamente la economía del mismo. El alcance de estos servicios comprende mina, proceso, residuos, y el diseño de la infraestructura más el capital y las estimaciones de costos de operación. El cronograma de prefactibilidad señala el cuarto trimestre de 2010 para completar el Estudio de Pre- Factibilidad. El trabajo metalúrgico de evaluación se reanudó en marzo de 2010, El programa de trabajo metalúrgico a nivel de factibilidad se reanudó en junio en SGS Lakefield Researchen Santiago de Chile.

En la evaluación de la metalúrgica, CESL Limited, una subsidiaria de Teck Resources Limited, completó reciente-mente un estudio de nivel preliminar para evaluar la apl i cabilidad de su tecnología hidrometalúrgica para el tratamiento de concentrado de cobre de Cañariaco Norte y producir cátodos de cobre LME de grado Aenel sitio.
Además, AMEC (Perú) SA está llevando a cabo el Estudio de Impacto Medioambiental ySocial (ESIA), quees unaspecto clave del desarrollo del proyecto Cañariaco Norte, y fue la primera actividad importante que se reanudó en 2010. El cronograma actual señala el mes de Julio de2011paralafinalizacióndel ESIA. Candente Copper ha propuesto la construcción de una nueva planta de embarque deconcentradoenel puertoenEten, a sólo 170 kilómetros de la mina Cañariaco Norte y ha contratado a la empresa Ausenco Sandwell para desarrollar el diseñoy costos preliminares.

La cordillerra de los Andes a supasopor el norte del país, nos ofrece muchos recursos mineros tal como se puede apreciar en el mapa adjunto, por lo que se espera que esta actividad tome mas dinamismo en los próximos años y serán las comunidades y pueblos del entorno, anteriormente olvidados los mas beneficiados de estas actividades milenarias. Para materializar estas inversiones se necesita de mucha inmersión, nuevas tecnologías y formas de pensar apropiadas por parte de nuestragente.




Considerando que los resultados sean favorables, se establecerán negociaciones conlos comuneros para el usodelos terrenos ubicados en el área de influencia del proyecto minero. Una vez concluido el estudio de impacto ambiental y la declaratoria de factibilidad del proyecto Cañariaco, se solicitará el permiso respectivo a la comunidad para iniciar las labores deexplotación. La extracción del cobre permitirá generar 500 empleos directos y unos 2 mil puestos indirectos, así como la generación de recursos por concepto de canonpara el distritoy laregión. De acuerdo a la distribución del canon, estipulado en la norma, el 10% de los ingresos serán asignados al gobierno local de Kañaris, el 25% compartido entre los distritos de la provincia de Ferreñafe, el 40% para los gobiernos distritales y provinciales de Lambayeque y el 25% será entregado al Gobierno Regional.
Por su parte la Empresa desde el 2003, la empresa invirtió unos 30 millones de dólares en el periodo de exploración y otros 500 mil dólares en proyectos de responsabilidad social en Educación, Salud, Infraestructura, Asistencia Técnico Agropecuario, Fortalecimiento del Gobierno Local, Cultura y Medio Ambiente. También generaron fuentes de empleo, hecho que ha permitido ganarseel apoyodela Comunidad.

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PUENTE SAN LORENZO

Las comunidades que serán favorecidos con este proyecto son Piskolpampa,Chilasque, Atumpampa, Tute, San José, Cañaris, Alizal, Yoyoca, Mitobamba,Congona, Mamagpampa, Quinua, Mollepampampa, Lique, Seg Seg,Pamaca, Sigues y Saucepampa.
El supervisor del proyecto vial, Ingº José Barba, señaló que hasta se ha alcanzado
un avance del 25%. (información a mayo 2010) indicando que la obra se viene realizando con el apoyo del Sistema Industrial de la Marina (SIMA),Organismo que se encargó de la elaboracióndel expedientetécnico.
Los trabajos de construcción de la carretera Chilasque-Atumpampa y la construcción del Puente San Lorenzo en el distrito de Kañaris, provincia de Ferreñafe, se viene ejecutando por parte del Gobierno Regional de Lambayeque con un presupuesto de 9 millones 979 mil 906 nuevos soles,procedentes de los denominados Bonos Soberanos, que otorgó el gobierno central, a través delMinisterio de Economía y Finanzas (MEF), enelmarcodel plananticrisis. El puente a construirse es tipo pórtico de 90 metros de luz entre ejes de apoyos, con una plataforma conformada por dos vigas de acero y una losa de concreto armado de espesor variable, esta obra se encuentra al 09 de julio a nivel de trazo y replanteo.
Además de la construcción de una carretera de 2.276 kilómetros. La construcción de esta vía beneficiará a 13 mil 526 habitantes del distrito de Kañaris que en su mayoría se dedican a la agricultura.
La obra permitirá el transporte de pasajeros y productos agrícolas hacia los mercados locales

INFORMACION BASICA
Distrito de Kañaris
Provincia de Ferreñafe
Departamento de Lambayeque
Monto : S/ 9'828,691.18
Plazo : 240 días calendarios
Financia : Gobierno Regional de Lambayeque
Ejecuta : Servicios Industriales de la Marina S.A.
Modalidad de ejecución : Convenio SP-2009-14

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PLANTA EMPACADORA DE ESPARRAGO COMPLEJO AGROINDUSTRIAL BETA S. A.

Vista del la Planta Empacadorade espárragoenJayanca, de propiedaddel ComplejoAgroindustrial Beta S.A.
El Grupo BETA S.A. uno de los mayores exportadores agroin-dustriales del Perú está por culminar una planta Empacadora de Espárrago en Jayanca, Lambayeque, con lo que generará una nueva dinámica en la agricultura de la zona ymayores fuentes de trabajo para los pobladores de esta parte del Lambayeque.
La inversión permite que este departamento y en especial la zona de Jayanca, se convierta en un eje de desarrollo agroindustrial, que juntos con Gandules promete generar desarrollo sostenible al apostar por la agroexportación.

Jayanca - Lambayeque

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DISEÑOS DE VIVIENDAS ORIGINALES Y MODERNOS EN LA CIUDAD DE JAEN

La construcción de viviendas en el nororiente y principalmente en la ciudad de Jaén, ha empezado con modernas tendencias arquitectónicas lo que refleja el mejor nivel de vida de sus los condominios, urbanizaciones o conjuntos habitacionales que se vienen construyendo de forma privada..


Jaén - Cajamarca

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TRABAJOS IIRSA NORTE – TRAMO OLMOS – CORRAL QUEMADO

Avance de los trabajos a Julio 2010

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HOSPITAL REGIONAL LAMBAYEQUE

Vista de los trabajos al 20 de julio del 2010

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PUCARA – JAEN

Moderno y colorido parque en el sector Lishinas de la Localidad de Pucara, da vida a esta zona a orillas del río Huancabamba.

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Boletin nº 2 Construcciones del Norte

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HOSPITAL REGIONAL DE CHICLAYO

El Hospital Regional de Lambayeque, que viene construyendo el Consorcio DELTA, será de Categoría III Nivel I y contará con 168 camas, laboratorios, especialidades de Medicina, Cirugía, Pediatría, Obstetricia y Ginecología. Además con áreas de Emergencia, Unidad de Cuidados, Intensivos-UCI, seis salas de Operaciones, dos salas de Parto, consultorios entre otros servicios. Su implementación será con equipos de última generación.
El nosocomio está dividido en diversos sectores: en el:
• En el sector A, se ubicará los ambientes de Medicina Física, Imágenes y Hemodiálisis.
• En el sector B, estará la Sala de Emergencia, el Banco de Sangre, el Centro Quirúrgico -que tendrá 5 salas de operaciones- la Central de Esterilización y el Cineangio.
• En el sector C, se ubicarán Farmacia, Admisión, Centro Obstétrico, Neonatología con dos Salas de Partos, el Centro de Cuidados Intensivos, Hospitalización de Medicina, con 36 camas, Hospitalización de Cirugía con 36 camas; Docencia e Investigación con 2 .
En el sector D, habrá 29 consultorios externos así como un ambiente de docencia e investigación, auditorio y sala de exposición.
• En el sector E, se localizarán servicios generales como cisterna, almacén general, mantenimiento y Bioterio.
• En el sector F, estará la cocina general y el comedor. En este mismo sector denominado F, finalmente, se ubicará servicios generales, anatomía patológica y ropería. A la fecha ya se ha culminado con la construcción de las estructuras de los seis pisos. El ingeniero responsable de la obra, Francisco Cabrera Vela, señaló que se ha culminando el techo del sexto piso, que corresponde al sector “C” de la infraestructura. Mientras que hasta el cuarto nivel de ese mismo sector se están realizando labores de albañilería. La obra está siendo construida por el Consorcio DELTA, con el Financiamiento del Gobierno Regional de Lambayeque, por un monto de S/. 176’000,000, tiene un plazo de ejecución de 480 días calendario y se encuentra con un avance acumulado del 30%.

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PUENTE VEHICULAR BELLAVISTA

El Puente en construcción se encuentra ubicado en el Distrito y Provincia de Bellavista, Región San Martin y es del Tipo Atirantando Simétrico (cable stayed) de tres tramos (65m +190 m+ 65m), con un arreglo de tirantes tipo semi harpa apoyados en 2 torres de concreto armado en forma de diamante con una altura de 58 m, con un ancho total de tablero de 12.40 m. con doble vía y tendrá una longitud total de 320 m de luz. La cimentación del Puente es profunda con Pilotes Pre- Excavados de 1.20 m de Diámetro con longitudes que varían de 14.50 m a 17.00 m. Los accesos principales al Puente tienen una longitud de 945.00 m (770 m en la margen izquierda y 175 m en la margen derecha).
El costo total de la obra de acuerdo al expediente técnico de S/. 45´053,272.00.
a construcción del Puente Vehicular Bellavista permitirá integrar el eje vial que une al Valle del Biavo y posteriormente al asfaltado del tramo San José de Sisa, que unirá la carretera Marginal Norte, permitiendo dinamizar la actividad agropecuaria y así incorporar a más de 282,000 mil hectáreas de tierra agrícola y logrando mejorar el nivel de comunicación y transitabilidad de
aproximadamente de 22 mil pobladores asentados en los valles de las márgenes derecha e izquierda del Biavo en la provincia de Bellavista y Cuñumbuza en la provincia de Mariscal Cáceres

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LAGUNA DE OXIDACION -PUCARA

La Municipalidad Distrital de Pucará, mediante financiamiento del Programa Agua Para ha hecho realidad la construcción de las Lagunas de Oxidación, como parte integral de su obra de Mejoramiento y Ampliación del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de la Localidad de Pucará.
La Obra es parte del Proyecto de Mejoramiento y Ampliación del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de la localidad de Pucará, en la rovincia de Jaén, departamento de Cajamarca.
Lal Laguna De Oxidación.” Comprende los siguientes componentes:

- Construcción obras Preliminares - Acceso a Obra
- Construcción de 02 Lagunas Primarias.

Ejecutada por BRYNAJOM SRL
- Construcción de 02 Lagunas Secundarias.
- Impermeabilización con geomembrana.-
- Construcción del sistema de ingreso del de sagüe.
- Construcción del sistema de salida del efluente.
- Construcción de cerco perimétrico.

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OBRAS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARRETERA FERNANDO BELAUNDE TERRY – CONSECECISON IIRSA NORTE - Tramo Puente El Silencio - Porculla

Trabajos que la Concesionaria IIRSA Norte Empresa responsable de la ejecución y cumplimiento del Contrato de Concesión para la Construcción, Rehabilitación, Mejoramiento, Conservación y Explotación de los tramos viales del Eje Multimodal del Amazonas Norte, se encuentra ejecutando en el tramo puente el Silencio – Porculla de la carretera Fernando Belaunde Terry.

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TERRAPUERTO CHICLAYO

El anteproyecto ganador del Concurso convocado por CAP y la Municipalidad Provincial de Chiclayo, se encuentra a la espera de ingresar a una nueva etapa para la elaboración del Proyecto, financiamiento y ejecución de la misma, por parte de la Municipalidad provincial de Chiclayo se había manifestado que la comuna efectuará una convocatoria pública a las empresas constructoras privadas para la ejecución del terrapuerto de la ciudad de Chiclayo a fin de concretar a la brevedad este
anhelado proyecto.

Se informó que ya se han realizado las coordinaciones con Pro inversión a fin de concretar un convenio de asesoramiento técnico y legal en el proceso de concesión del proyecto. “El objetivo es llevarlo a cabo de la manera más transparente posible”

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COLIBRI PLAZA CHICLAYO

Proyecta Grupo CISSAC

La construcción de este moderno complejo comercial se extiende sobre un área de 5 mil metros cuadrados y se ha proyectado una inversión que supera los 10 millones de dólares, en la ciudad de Chiclayo y se ubicará en la Av. Salaverry, muy cerca del estadio Elias Aguirre .

La construcción generará más de 300 nuevos puestos de trabajo. El proyecto se desarrollara en dos fases la primera es el centro comercial, cuya apertura esta planificada en diciembre del 2010 y la segunda fase, la construcción de la torre del hotel, esta planificada para abril 2011.

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